Empresarios Advierten Que Incremento En Derecho A Cruceristas Impactará Severamente A Puertos Mexicanos

La propuesta de cobrar 42 dólares a cruceristas extranjeros podría frenar el crecimiento turístico y económico en comunidades portuarias.

El aumento en el cobro a cruceristas podría reducir drásticamente el consumo en las comunidades portuarias.

La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur) alertó sobre los riesgos económicos y turísticos derivados de la propuesta de imponer un derecho de 42 dólares a cruceristas extranjeros que arriben a puertos mexicanos. Según el organismo, esta medida podría representar un impacto significativo en los comercios y servicios de las comunidades portuarias, ya que equivaldría a casi la mitad del gasto promedio de cada turista en puerto.

El presidente de Concanaco Servytur, Octavio De la Torre, señaló que esta carga fiscal incrementaría los costos portuarios en un 213% en comparación con otros destinos del Caribe, lo que podría desalentar la llegada de cruceros y frenar el desarrollo del mercado portuario mexicano. Actualmente, en destinos como San Martin y República Dominicana, el derecho que se cobra a cruceristas es de 14 y 23 dólares, respectivamente.

El impacto potencial es preocupante, ya que se estima que en promedio cada turista gasta alrededor de 100 dólares durante las 4 a 6 horas que permanece en puerto. De aprobarse este cobro, ese consumo podría reducirse a la mitad, afectando directamente a taxistas, restaurantes, artesanos y pequeños comercios que dependen de este flujo de visitantes.

Concanaco Servytur enfatizó que esta medida no solo impactará a las compañías de cruceros, sino especialmente a las familias de las localidades portuarias que dependen del turismo transitorio. Además, el organismo destacó que Quintana Roo, que concentra la mitad del flujo de cruceristas al país, sería una de las entidades más afectadas.

Aunque la propuesta ya fue aprobada por la Cámara de Diputados, los senadores de Baja California y Quintana Roo han presentado reservas para intentar frenar su implementación. La Confederación solicitó empatía por parte de los legisladores hacia las entidades portuarias y sus comunidades, instando a reconsiderar esta medida que podría poner en riesgo el desarrollo económico y turístico del país.

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