Primer Autobús Eléctrico Hecho en México Recibe Certificación OficialEl modelo Taruk, desarrollado por empresas mexicanas, obtuvo el distintivo Hecho en México y comenzará a operar en Baja California.
El autobús Taruk marca un hito al ser el primer vehículo eléctrico diseñado y fabricado íntegramente en territorio nacional.
El gobierno federal entregó oficialmente la certificación “Hecho en México” al Taruk, el primer autobús eléctrico de fabricación completamente nacional, producto de una alianza entre las empresas Megaflux y Dina, con respaldo del Conahcyt y la Facultad de Ingeniería de la UNAM. Durante el evento, el titular de la Secretaría de Economía, Marcelo Ebrard, destacó que este vehículo representa un logro en innovación tecnológica nacional y comenzará a operar en Ensenada, Baja California.
El autobús tiene una capacidad para 60 pasajeros, con la mitad de los asientos disponibles y la otra mitad destinada a usuarios de pie. Ebrard subrayó que la relevancia de este proyecto se intensifica ante el contexto actual de amenazas arancelarias, ya que el Taruk es el único vehículo eléctrico con motor mexicano, integrándose de forma estratégica al llamado Plan México.
Según explicó el funcionario, el Taruk no es un modelo de prueba ni un prototipo de laboratorio, sino un autobús completamente funcional, resultado de meses de pruebas, ajustes y perfeccionamiento. Actualmente, su desempeño y eficiencia superan a vehículos eléctricos importados, incluyendo aquellos provenientes de Asia, lo que abre la puerta a una nueva etapa en el desarrollo del transporte público sostenible en México.
El proyecto, puntualizó, no solo busca fomentar el desarrollo nacional, sino que se centra en la creación de productos viables, eficientes y con impacto directo en la calidad de vida de la población. Para Ebrard, el avance representa un ejemplo de cómo la innovación nacional puede responder con soluciones concretas a los desafíos económicos y medioambientales.
La certificación oficial Hecho en México avala que el autobús fue diseñado, ensamblado y probado en territorio nacional, bajo estándares de eficiencia internacional. Esto lo posiciona como una alternativa sólida para sistemas de transporte público en ciudades mexicanas que buscan modernizarse con tecnología sustentable y de origen nacional.
